TÁC ĐỘNG CỦA ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI VÀ THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN NGÀNH CÔNG NGHIỆP MÁY MÓC VÀ THIẾT BỊ VẬN TẢI TẠI VIỆT NAM

Nguyễn Thị Hồng

Trường Đại học Ngoại Thương, Hà Nội, Việt Nam 

Nguyễn Thị Minh Trang

Công ty TNHH Phần mềm Đầu tư Worldquant Việt Nam, Hà Nội, Việt Nam 

Nguyễn Trà My

Trường Đại học Ngoại Thương, Hà Nội, Việt Nam 

Ngày nhận: 22/03/2025; Ngày hoàn thành biên tập: 12/06/2025; Ngày duyệt đăng: 18/09/2025

DOI: https://doi.org/10.38203/jiem.vi.032025.1269

 

Tóm tắt: Nghiên cứu đánh giá tác động của đầu tư trực tiếp nước ngoài và thương mại quốc tế đến sự phát triển của ngành máy móc và thiết bị vận tải tại Việt Nam. Dữ liệu nghiên cứu được thu thập từ cơ sở dữ liệu của Ngân hàng Thế giới (WB) và Hội nghị Liên Hiệp Quốc về thương mại và phát triển (UNCTAD) giai đoạn 1998-2024. Ngoài các biến chính là FDI và thương mại quốc tế, nghiên cứu còn xem xét các yếu tố khác như công nghệ thông tin và truyền thông, tăng trưởng kinh tế và tốc độ đô thị hóa. Mô hình phân phối trễ tự hồi quy (ARDL) được sử dụng để phân tích mối quan hệ giữa các biến trong cả ngắn hạn và dài hạn. Kết quả cho thấy thương mại quốc tế là yếu tố có ảnh hưởng tích cực và rõ nét đến sự phát triển của ngành trong cả ngắn hạn và dài hạn. Ngược lại, đầu tư trực tiếp nước ngoài không tạo ra tác động đáng kể trong dài hạn, thậm chí có ảnh hưởng tiêu cực trong ngắn hạn, mặc dù đóng vai trò là nguồn vốn quan trọng. Từ đó, nghiên cứu đề xuất một số hàm ý chính sách nhằm định hướng chiến lược phát triển ngành máy móc và thiết bị vận tải trong bối cảnh hội nhập kinh tế ngày càng sâu rộng.

Từ khóa: Máy móc và thiết bị vận tải, Đầu tư trực tiếp nước ngoài, Thương mại quốc tế, Việt Nam

THE IMPACT OF FOREIGN DIRECT INVESTMENT AND INTERNATIONAL TRADE ON THE DEVELOPMENT OF THE MACHINERY AND TRANSPORT EQUIPMENT INDUSTRY IN VIETNAM

Abstract: The study investigates the impact of foreign direct investment (FDI) and international trade on the development of the machinery and transport equipment industry in Vietnam. The analysis draws on data from the World Development Indicators (WB) and the UNCTAD, from 1998 to 2024. In addition to the key variables - FDI and international trade - the study also considers other factors such as information and communication technology, economic growth, and the rate of urbanization. The methodology employed is the Autoregressive Distributed Lag (ARDL) model, which allows for the examination of both short-run and long-run relationships among the variables. The findings indicate that international trade has a noticeable and positive influence on the development of the industry in both the short and long term. In contrast, FDI does not have a significant long-term impact and even shows a slightly negative effect in the short term, despite being an important source of capital. Based on these findings, the study offers several policy implications to help shape strategic development directions for Vietnam’s machinery and transport equipment industry amid deeper economic integration.

Keywords: Machinery and Transport Equipment, Foreign Direct Investment, International Trade, Vietnam